{"id":10267,"date":"2021-01-05T11:47:24","date_gmt":"2021-01-05T03:47:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.1000hqn.com\/?p=10267"},"modified":"2022-11-17T11:16:32","modified_gmt":"2022-11-17T03:16:32","slug":"how-to-choose-the-configuration-of-road-solar-lights","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.1000hqn.com\/es\/how-to-choose-the-configuration-of-road-solar-lights\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo elegir la configuraci\u00f3n de las luces solares de carretera"},"content":{"rendered":"

Como un tipo de l\u00e1mparas respetuosas con el medio ambiente y de bajo consumo, luces solares de carretera<\/strong><\/a> han sido utilizados en nuestra vida ampliamente. \u00bfC\u00f3mo debemos elegir el poder para satisfacer nuestras necesidades? Mucha gente est\u00e1 preocupada por estas preguntas. Aqu\u00ed presentamos brevemente los m\u00e9todos y las precauciones.<\/p>\n

El poder de luces solares de carretera<\/strong> depende del ancho de la carretera y del entorno circundante, la altura depende del ancho de la carretera y el espacio entre l\u00edneas depende de la potencia de la fuente de luz y la distribuci\u00f3n de luz secundaria de las l\u00e1mparas.<\/p>\n<\/amp-img>\n

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  1. Uno de los v\u00ednculos m\u00e1s importantes que restringen la aplicaci\u00f3n de la energ\u00eda solar es el precio. Tomemos como ejemplo las luces solares de una carretera de doble canal. Si los dos canales son 6 \u00e1reas aguas abajo, la luz efectiva es de 4,5 h\/d\u00eda, la descarga es de 7 horas por noche y el panel de la bater\u00eda aumenta en 20%. El panel de la bater\u00eda necesita unos 160W. El costo del panel de la bater\u00eda es de 4800 RMB. Adem\u00e1s, el costo del paquete de bater\u00edas de aproximadamente 180 AH tambi\u00e9n es de aproximadamente 1800 RMB, y el gran costo de toda la farola ha causado el principal cuello de botella en la aplicaci\u00f3n de farolas solares.<\/li>\n
  2. La vida \u00fatil de la bater\u00eda tambi\u00e9n debe tenerse en cuenta en la aplicaci\u00f3n de luces solares de carretera completas. La bater\u00eda general est\u00e1 garantizada por tres o cinco a\u00f1os, y la bater\u00eda general ser\u00e1 insatisfactoria despu\u00e9s de medio a\u00f1o. Algunas tasas de carga reales pueden caer a aproximadamente 50%, lo que definitivamente afectar\u00e1 la noche durante los d\u00edas de lluvia continua. Es especialmente importante elegir una mejor bater\u00eda.<\/li>\n
  3. Algunas empresas de ingenier\u00eda a menudo eligen las luces LED como iluminaci\u00f3n de las farolas solares, pero la calidad de las luces LED no es uniforme, y el LED con un deterioro grave de la luz tiene una iluminancia de la mitad de 50%. Por lo tanto, la mejor opci\u00f3n es la l\u00e1mpara de inducci\u00f3n LVD con una luz de larga duraci\u00f3n, alta eficiencia lum\u00ednica y decaimiento lento de la luz, o una l\u00e1mpara de sodio de baja presi\u00f3n.<\/li>\n
  4. La elecci\u00f3n del controlador es a menudo un problema que las empresas de ingenier\u00eda ignoran. La calidad del controlador no es uniforme. El precio de mercado de los controladores de 12 V\/10 A var\u00eda. Aunque es la parte menos valiosa de todo el sistema de alumbrado p\u00fablico, es un eslab\u00f3n muy importante. El da\u00f1o del controlador afecta directamente la vida \u00fatil de la farola solar y el costo de compra de todo el sistema.<\/li>\n
  5. En lugares alejados de la zona urbana, tambi\u00e9n se debe prestar atenci\u00f3n al trabajo antirrobo. Muchas empresas de ingenier\u00eda no implementaron antirrobo efectivo debido a negligencia en la construcci\u00f3n, lo que result\u00f3 en el robo de componentes de almacenamiento, lo que no solo afect\u00f3 la iluminaci\u00f3n normal, sino que tambi\u00e9n provoc\u00f3 p\u00e9rdidas materiales innecesarias. En la actualidad, la mayor\u00eda de las bater\u00edas robadas en casos de ingenier\u00eda son bater\u00edas. El enterramiento de las bater\u00edas es una medida antirrobo eficaz. Lo mejor es soldar y fortalecer la caja de la bater\u00eda en el poste de luz.<\/li>\n
  6. Impermeable del controlador. El controlador generalmente se instala en la pantalla de la l\u00e1mpara o en la caja de la bater\u00eda, y generalmente no hay entrada de agua. Sin embargo, en el caso de ingenier\u00eda real, la terminal del controlador es causada por el agua de lluvia que fluye hacia el controlador a lo largo de la l\u00ednea de conexi\u00f3n y provoca un cortocircuito. Por lo tanto, durante la construcci\u00f3n, debe tener cuidado de doblar el cable de conexi\u00f3n interna en forma de "U" y fijarlo, y conectar la forma de "U" externa, para que el agua de lluvia no pueda entrar y causar un cortocircuito en el controlador. Adem\u00e1s, se puede aplicar pegamento a prueba de agua a las interfaces de cableado internas y externas.<\/li>\n
  7. En muchas aplicaciones pr\u00e1cticas,\u00a0\u00a0luces solares de carretera<\/strong>\u00a0no puede satisfacer las necesidades normales de iluminaci\u00f3n en muchos lugares, especialmente en d\u00edas lluviosos, a excepci\u00f3n de los componentes relacionados m\u00e1s repentinos y deficientes. Otra raz\u00f3n principal es reducir ciegamente el costo de los componentes, no dise\u00f1ar y configurar de acuerdo con los requisitos, y reducir las placas de bater\u00eda y las bater\u00edas har\u00e1n que las luces solares de carretera no brinden iluminaci\u00f3n en d\u00edas nublados y lluviosos. A continuaci\u00f3n se proporciona la f\u00f3rmula de c\u00e1lculo para la configuraci\u00f3n de paneles solares y acumuladores:<\/li>\n<\/ol>\n